Prislista
1.1: Ett däckbyte ink slang 250kr
1.2: Två däckbyten ex material. 350kr
1.3: Två standard-däck ink motage 800kr
1.4: Två dubbdäck ink. byte, från 1200kr
2.4: Riktning hjul 375 kr/hjul
2.5: Byte av hjul 180-350 kr/st
2.6: Fälgbyte 800 kr
2.7: Hjulbygge, egna medtagna lösa delar 120 0kr
3.1: Justering växlar/bromsar 200-399 kr/cykel
3.2: Byte av växel/bromswire: Std. cykel 250 kr/st
3.3: MTB/landsväg utanpåliggande 300 kr/st
3.4: MTB och standard, internt dragning 400 kr/st
3.5: Landsväg, internt dragning 1200 kr
4.1: Byte/genomgång av vevlager 375 kr
4.2: Byte/genomgång styrlager 375 kr
4.3: Byte/genomgång nav/interna växlar 375-700 kr
5.1: Byte av sadel 90kr
5.2: Byte av sadelstolpe 185-375 kr
5.3: Byte/montage/reparation av belysning 90-400 kr/cykel
6. Hel genomgång 1495kr + material
(ej dämpare och elmotorer)
Vissa priser är inklusive delar, andra enbart arbetskostnad.
Bra att veta gällande däckstorlekar
Vanligt missförstånd är att prata tum om däck.
Lätt får du fel storlek.
Vad du ska söka efter, är två siffror, en sträck och tre siffror.
Vanlig storlek är 42-622, var av 42 står för bredden och höjden av däck, 622 står för fälgen, dvs 622mm.
Dessa kan kallas för 28" (28 tum), men det kan uppstå rejält missförstånd..
Då 28" är även en annan fälgstorlek, 635mm. det skiljer sig 622-635= 13mm!!!
Så är det även för 26"
559mm = 26"
584mm = 26" och 27,5"
590mm = 26"
598mm = 26"
Sedan har 27"
609mm = 27"
630mm = 27"
584mm = 27,5"
Det innebär extra förvirning, när storlek i tum, är mindre, när en halva lägs till..
Sedan finns det storlekar, som har helt utgått.
Om ni har funderingar, hör av er så hjälper jag er gärna.